股緣神龍 i3w55

傳產鋼觀似黃昏，投資鉅金遲不入，廿年苦熬孰人理，各國重建現生機，時移勢轉價飆昂，觀念輪轉成主流，一朝集氣眾家捧，十年河東瞬轉西，法人拉拔散戶追，不容淡視免落塵，世間熱事無常勢，遇勢變知所進退，悲情苦嘆當可拋！

 ⧳⧳⧳⧳⧳ 引言 ⧳⧳⧳⧳⧳

哎呀！不知經過多少年頭歲月，久沒看過鋼類股，有今年如此暴衝行情~漲價風潮一波波~~，個股股價漲不停，一路過關齊奔高峰，跌破一堆專家與投資者眼鏡-------很多人有點不適應！

識者知之，鋼鐵向來係高度資本密集產業，其特性為價格供給彈性較小，近數年以還，媒報指出，一些劣質鋼材與高成本鋼廠均遭淘汰出局，雖係如此，然供給面變化因素，卻始終難以主導決定長期價格走向，而鋼鐵平均價格漲跌之決定因素，取決於總體經濟成長速度快慢、產業投資與房地產景氣……等狀況。

鋼鐵類股歷經數十年浮沉，始終未被關注能成為真正主流，然而世事難料，曾幾何時，今年拜全球經濟強勁復甦之肆，尤其各經濟強國，如：美國推出6兆美元基建計畫、大陸(全球鋼鐵需求量最大)亦拚40兆元基建，鋼鐵原料需求大幅增加，供給相對減少，另歐洲需求復甦超過產量增加，在在成為支持價格上升助動力，眾家業者紛紛表態，咸認鋼鐵產業有機會出現八至十年長期榮景，宣告艷陽天業經屆臨，媳婦熬婆出頭天。

⧳⧳⧳⧳⧳ 鋼鐵類群基資架構粗窺 ⧳⧳⧳⧳⧳

欲進行鋼鐵類股投資者，首要作為須對其內涵有基本認知，方不致變成盲從跟班，一旦遇產業前景變數時，可及時應變，避免冒死守不知所措之大風險。

鋼鐵產業發展史==18世紀工業革命後肇基於英國➔至19世紀延展法國、德國、蘇俄、比利時等歐洲國家➔嗣再轉至亞洲日本、韓國、台灣、大陸等國。

如今隨情事演進，大陸挾強大鋼材原料資源後盾，後發先至一躍經成全球鋼鐵中心，對鋼料資源風吹草動有一定影響力，對台灣而言，弱勢則係鋼材原料資源闕如，端賴進口，引以為傲之強項，無非係依賴高超技術，從事冶鐵加工製造高度成熟發展，於世界金屬產製強林之境，亦佔有一席之地。

鋼鐵歷久以來，即為一國國力強弱之象徵，始終係國家策略鱔展方向之重要基石(工業之母)，然其並非單一品類，依其材質概分為『碳鋼』及『不銹鋼與合金鋼』二大類；而碳鋼產業鏈之上游含括煤、鐵礦砂及廢鋼等原料，及由該等原料經高爐或電爐煉製而成之大、小、扁鋼胚、鋼錠等；而中游則包括經冷、熱軋製成之鋼板、鋼捲、鋼筋、線材、棒鋼、盤元，或經軋延切割裁剪加工製成之各類型鋼、角鋼；至於下游之應用則甚為廣泛，舉凡如：金屬製品、機械設備、模組具、螺絲螺帽、線材鋼纜、五金零件、鎖類製品、工業設施、運輸工具、建築工程……等等。

此外，不銹鋼、合金鋼之產業鏈結構近乎碳鋼產業鏈，其所衍生出之中游業乃為裁剪加工及製管業，至下游應用亦與碳鋼之應用無所差異。

據經濟合作暨發展組織(OECD)新修正世界經濟成長率，全球成長率從5.6調高至5.8%，為半世紀(50年)以來最強；美國經濟成長亦自6.5%上修至6.9%，另大陸亦由7.8%增至8.5%，局勢大好榮景處處顯，無疑為鋼鐵業之強勁復甦吃下一顆定心丸。

深入探索鋼鐵業內涵可參考如附網址：

https://www.tri.org.tw/research/impdf/658.pdf

⧳⧳⧳⧳⧳ 鋼鐵產業樂觀憧景中變奏插曲 ⧳⧳⧳⧳⧳

鋼鐵產業今年各方一遍看好聲，報價節節高漲，然在產業衝刺美景中，卻潛存舉步遭約制絆石。日前媒報，今年(2021)5月中旬時，大陸擔心通膨，官方曾出手雷厲風行干預，意圖壓制鋼價，導致鐵礦砂、鋼材價格一度行情震盪下壓重挫，看空論趁隙見縫插針。然而隨後又回升，景氣狀態未變，事實證明市場供需機制，始終朝『漲勢』正向發展，故而，人為操控係擋不住潮流趨向，爾近大陸各方需求殷切，鐵礦及鋼價又快速回升，全球鋼價天更係持續看漲，大陸龐大需求市場何能獨衰？回觀國內疫情當前隨疫苗施打率，快速提昇至25%以上，經持穩警戒降回2級，當有助鋼鐵景氣前進再次啟動。

另據業者說法，國內鋼鐵此次景氣如此佳，主要源自台商回流投資與政府公共綠能(高防腐太陽能、離岸風電)工程鋼材需求熱絡，且預期國內經濟即將持穩陸續邁步發展，加之大陸為環保減產，取消鋼鐵出口退稅，出水限縮，亞太地區鋼材供需將更吃緊，受此種種激勵，未來態勢明顯，豈有業績不旺之理，且必將較之去年大幅成長。

在各界一遍樂觀之餘，卻有數家專業投資機構(如：美銀證券、高勝等)相繼持熱中隱憂看法，認為全球鋼市持續熱絡，2021年鋼價飆漲約60%，而全球鋼鐵業受新冠疫情影響紛紛減產，惟鋼鐵需求不減反增，導致全球鋼鐵供需失衡，對鋼鐵業固可謂利多消息，使各國鋼鐵大廠股價隨之勁揚；惟渠等秉諸美國歷史上鋼鐵類飆漲四次紀錄觀之，認為鋼價之漲勢可能將近頂端，尤以自本世紀以來，2004年、2008年、2016年和2018年均曾發生過鋼價激增情事，漲幅約莫介於37%至84%，嗣後，隨之風雲變色出現暴跌情況，跌幅約為37%至65%之間，歷史軌跡會重演？誰也看不清說不準！只能走一步看一步，事實上這一波(7月)傳產雙主流航運、鋼鐵類群漲多個股回檔達2~3成以上比比皆是，投資謹慎係必須的，小心駛得萬年船。

檢視現今態勢，由種種跡象顯示，鋼鐵週期可能較正常情況時間更長，當然利潤穩定度亦可能較往年為高，不過經過這一波大拋股大回檔修正，再起漲類型或有不同，尤其籌碼問題已亂，欲再齊聲大漲機率遞減，加之鑑於過往爆衝爆墜情況，投資顯學當應避免債多基本面不佳純隨波之個股，選擇資產負債表較強勁公司，進可攻退可守。

⧳⧳⧳⧳⧳ 鋼鐵類族譜漲跌態勢究觀 ⧳⧳⧳⧳⧳

◎鋼鐵類股今 (2021)年年初個股股價普遍在1~2字頭，甚有數檔雞蛋水餃股，震盪徘徊不前，猶如一灘死水，從日成交量多寡動見觀瞻，大多數投資者幾乎忘卻其存在，直至四月初( 清明節前後 )，媒報釋放利多消息不間斷，外放老主力紛紛回鍋固守本行大力拉拔，新興投資者爭相擁進，大資金不斷集中，匯聚一股大洪流，與航運形成傳產兩大主流柱群，一夕之間乍見春雷驟醒，集體群類(僅一檔新掛牌高基期及數檔上櫃較冷門個股不漲反跌)先後一路起漲衝雲霄，迄今雖初現前路有雜音絆石，惟營運高獲利之基石，仍持續上演進行曲中--------未來之變數未卜~~~~。

⧳⧳⧳⧳⧳ 鋼鐵類股族股價風雲變色蹦跳曲 ⧳⧳⧳⧳⧳

歷往舉凡主流股票一旦遭媒體推波、法人、主力、大戶等多方投資與投機客拉抬操作，股價連翻飆漲過頭後，必然難逃大幅下修魔咒，此波鋼鐵類股雖漲幅不如航海族大，惟漲幅仍然甚為可觀動輒漲幅數倍，當政府主管機關祭出管制措施提醒危機意識，個股紛紛遭警示處置冷卻後，導致股價重挫結果實乃可預判，從統計數據顯示，下修幅度達三成比比皆是，亦即高檔搶進融資戶會接到追繳令，不補整戶維持率一百三十以上差額，只有斷頭一途，這就是投資風險，股場有云，師級常高檔賺飽快落跑，徒級高檔瘋搶抱待解套。

上半年鋼鐵集體股價衝鋒陷陣勢不可擋，造就令人讚嘆驚奇，當沖客天堂沖沖沖不亦樂乎，政府猛徵稅收喜不笑乎，如今翻波巨浪反映經過趨勢有變，接下來想再有如前表現股價再翻倍數漲態勢，吾人認為會係阿婆生子(很拚)，充其量亦僅能反彈震盪，來回短作，想大筆長期抱牢投資，經驗啟示將會係一場大賭注，笑看待賭性堅強者去落棋………。

⧳⧳⧳⧳⧳ 鋼鐵基本面資料整合總攬 ⧳⧳⧳⧳⧳

近半年以來鋼鐵類股股價上衝墜下，業者頻喊爽，專家猜不透，投資者摸不準，投資者個個歷經震撼洗禮，未來趨勢走向如何？實因變數難掌握只能邊看且戰且走。謹蒐集統計基本面資訊臚列如下表：( 供研參 )

表欄說明：

✲EPE：110年前第一、第二季總和稅後盈餘( 待8月15日後補資 )。

✲PER：110年7月23日收盤價為計算基準。

✲漲幅：110年1月4日至7月23日收盤股價漲跌幅。

◎₩贏家投資股經₩◎

股識不足觀念不通，操股必無光。

始終與趨勢作對，勝算終將歸零。

台股多空無常勢，因勢利導正道。

交易只是一種過程，懂進須會出。

眾人皆醉唯獨醒，人皆拋我拚撿。

搞錯方向衝速無用，向贏家學習。

看對方向果斷決行，跟智者同行。

選對個股要有信心，存勇者態度。

選錯個股寧捨勿戀，拋愚者作為。

股票會多空循環，每檔架構不同。

看清股票架構，才能作正確決斷。

傾聽睿觀慎辨，係贏家必經之路。

◎贏家信守三角習題~~~認清觀念(執行紀律)+善用工具(看盤軟體)+準確操作(實戰經驗)